19年度车型评选

更新时间： Oct 14, 2020  作者：刘聚乐麻将官网  来源：

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#2019车型盘点有奖征集# 年度最佳三缸车

昂科拉GX

在三缸机已成为现象级存在的今天，这款车它的三缸发动机装车以来的优异表现，已经接近四缸机的运转水平，其实三缸车在中国市场上并不陌生，从最早以前的夏利，奥拓到现在的雪铁龙，标志，宝马，福特，本田，它们都有推出三缸车型。为了积极响应国家环保号召，以及双积分政策，尽管三缸车在国内市场不受待见，但也不否认有一些车型做的很优秀，就像昂科拉GX，它主要体现在几个方面。1.平顺性

无论是在怠速工况，加载工况，它整体运转噪音和振动处理都是比较好的，除了一些极个别情况，你要很仔细才能感觉出来。2.动力性

不管是起步加速还是中途超车，油门响应非常迅速、积极，变速箱升降档快，不会出现所谓发动机功率不足的现象。

聚乐麻将app综上所述，把年度优化最好三缸车给到昂科拉GX。年度最纯粹家用车

聚乐麻将app轩逸

从轩逸诞生至今已经走到了第14代，可谓是饱经风霜，日久弥新，在众多竞争对手纷纷投向涡轮机的阵营时，轩逸毫不动摇地坚持使用自然吸气发动机，在满足国家严苛的环保政策下，还能带给消费者极致的加速线性，行驶平顺性，极佳燃油经济性以及超越同级别的隔音舒适性。

现如今大量车型由AT、双离合换成了CVT变速箱，再一次证明日产高瞻远瞩，当初坚持使用CVT是正确的。

当别人还在嘲笑轩逸的不思进取，技术老旧，它却用月销5万的成绩啪啪打对手的脸，现在想买到一款称职的自吸家用轿车已经很难了，轩逸还在坚持着。不忘初心，方得始终，年度最纯粹车给到轩逸，实至名归。年度最悲情车

508L

今年全新标志508L带着满满诚意而来，外观内饰设计让人惊艳，新增1.8T发动机，爱信8AT变速箱，弥补上一代动力上的不足，油耗高。底盘在保证舒适性同时，操控性进一步加强，高速过弯车身侧倾抑制非常好，不会出现多余的摆动，内饰大面积软性材质包裹，前后防撞梁底盘大面积铝合金用料，就是这样一台综合性都很强的车，月销量只有可怜的三位数，连同级别对手的零头都够不到，真的替它感到可惜，年度最悲情车送给508L。年度最高颜值车

马自达3

次时代马3采用最新魂动设计需要去打造，一对鹰眼囧囧有神，硕大前进气格栅霸气十足，车头整体向前呈俯冲姿态，极具杀伤力，圆润车身线条比例，带来更小风阻系数，运动感一下就勾勒出来，旗下的阿特兹、CX4、CX5都很惊艳，全新一代马3最大的改变后悬挂由多连杆换成了蝶形扭力梁，在舒适性和操控性之间更加平衡，家用和运动两不误，有外在更有内涵，年度最高颜值车非马3莫属。年度最无悬念车

(责任编辑：聚乐麻将)

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